重庆疾速公交线南延将达30公里

2019-12-16 22:44:11

重庆首条疾速公交线(BRT)已在高九路上运转(大坪九坑子—九龙园区)。4月23日,记者从BRT公司得悉,正预备把BRT运转线路,从九坑子延长到龙头寺。而向南延长的三套方案也出笼了。

  向北:九坑子到龙头寺

  在22日的一个提案督办会上,市交委副主任、市运管局局长梁培军也曾泄漏,BRT线路将延长到龙头寺。“龙头寺的客流比拟大,BRT延长到哪里,将给大批乘客提供更快捷的交通工具。”梁培军说。

  这是BRT线向北的延长筹划。BRT公司一位姓王的副总经理4月23日也向记者证明了这一点。筹划中的方案是:从九坑子向九龙园区标的目的运转到虎头岩转盘,掉头向北;穿虎头岩地道,上嘉华大桥;过桥后通过在建的鸿恩寺地道,达到冉家坝;再经新溉路或其余途径,终极到重庆北火车站(龙头寺)。   “途径前提没什么问题。终极,还得经由相干部门定夺。”BRT公司相干负责人说。

  向南:3种方案备选

  4月23日下战书,BRT公司送走了一个国外的征询机构。该机构到BRT公司的一大目标,是为BRT线路延线进行征询。

  BRT线向南的延长方案,目前预备了3个。即从如今的九龙园区向3条没有同的候选线路延长。方案一:九龙园区经在建的水碾破交,过李家沱长江大桥,达到李家沱。这根本上是一条很平直的路。方案二:九龙园区—陈庹路—大渡口。方案三:九龙园区—华福路—金建路,构成一个环线再到大渡口。

  BRT线路将分段延长

  据BRT公司泄漏,BRT线的线路延长方案,定下来后没有会一步到位。“咱们将依据城市面路建设、客流增长等多种要素,逐段延长。”BRT公司有关负责人说。

  按以上方案全体延长到位后,BRT线的长度将到达30公里。而如今的运转线路只有10公里。BRT公司依据如今的运转情形剖析表现,线路延伸,没有会招致“疾速公交没有疾速”。如今BRT履行的是“一票制”。线路延长后,会没有会履行分段票制?BRT公司有关负责人称,如今还没有好说。

 



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